13.03.2010 - Tisková konference
Ve čtvrtek 11. března 2010 jsme v Praze, v areálu společnosti TOP Servis - Holan, s.r.o., hlavního sponzora seriálu SHOCK CUP 2010, uspořádali tiskovou konferenci k letošnímu ročníku seriálu SHOCK CUP. Na tiskové konferenci bylo představeno nové logo našeho autoklubu.
Více informací k tiskové konferenci naleznete na stránkách seriálu SHOCK CUP.
 |
|
zleva: Ing. Ratib Nammura generální spozor, Oldřich Janků
ředitel SHOCK CUPu, Vladimír Holan hlavní sponzor.
|
Vedení AGENAS TEAMu autoklubu v AČR Javorník touto cestou děkuje panu Vladimíru Holanovi za umožnění konání tiskové konference v areálu jeho společnosti, jeho podílu na přípravě tiskové konference a zajištění občerstvení pro účastníky tiskové konference.
01.01.2010 - Co připravujeme pro rok 2010
Organizace závodů
Pro rok 2010 připravujeme, jako hlavní pořadatel, třetí ročník seriálu SHOCK CUP 2010. Letošní ročník bude v mnohém jiný než ročníky předchozí. Do seriálu závodů 2010 byl nově zařazen závod s jedenáctiletou tradicí
Off Road Trial Javorník, který pojedeme jako poslední a bude při něm vyhlášení výsledků celého seriálu. Patronát nad posledním závodem seriálu SHOCK CUP 2010 převzal starosta města Javorník pan Jiří Jura.
Termíny závodů seriálu SHOCK CUP 2010
Dalším závodem, který připravujeme ve spolupráci s AMK Mohelnice, je druhý ročník závodu VELKÁ CENA MOHELNICE TRUCK TRIAL 2010, který se pojede 22. a 23. května 2010 v Mohelnických lomech v Křemačově u Mohelnice jako druhý závod Mistrovství České republiky v truck trialu 2010.
Posádky AGENAS TEAMU
Uvedené závody nejenom pořádáme, ale závodů se zůčastní i naše posádky. Seriálu závodů SHOCK CUP 2010 se zúčastní naše dvě offroadové posádky, letos poprvé ve stejné třídě O3:
Závodu VELKÁ CENA MOHELNICE TRUCK TRIAL 2010 se zúčastní také dvě naše posádky v královské třídě S5:
Více informací k závodu VELKÁ CENA MOHELNICE TRUCK TRIAL 2010 najdete na
stánkách závodu.

Všechno nejlepší, hodně úspěchů, štěstí a zdraví do nového roku přejeme příznivcům našeho týmu a příznivcům off road trialu a truck trialu.
Trochu čísel o našich posádkách v seriálu SHOCK CUP 2009
| |
Tomáš Janků - Petr Lukeš |
|
David Janků - Jan Matoušek2), Petr Melecký3) |
| |
st.č. 299 - NISSAN PATROL |
|
st.č. 322 - JEEP CHEROKEE |
| |
|
trestné |
body |
body |
|
|
trestné |
body |
body |
| |
místo |
body |
za sekce |
za závod |
|
místo |
body |
za sekce |
za závod |
| 1. závod |
6. |
466 |
117 |
10 |
2) |
1. |
507 |
105 |
15 |
| 2. závod |
6. |
2 415 |
80 |
10 |
1) 2) |
2. |
1367 |
124 |
14 |
| 3. závod |
3. |
1 204 |
170 |
13 |
2) |
1. |
641 |
139 |
15 |
| 4. závod |
5. |
1 726 |
148 |
11 |
3) |
2. |
1028 |
124 |
14 |
| celkem |
5. |
- |
435 |
34 |
|
2. |
- |
368 |
44 |
Pozn.: 1) závod, který se posádkám nezapočítával do celkového pořadí
2) závody, které jel s Davidem Janků jako spolujezdec Jan Matoušek
3) závod, který jel s Davidem Janků jako spolujezdec Petr Melecký
10.10.2009 - OFF ROAD TRIAL JAVORNÍK 2009
O víkendu, 3. a 4. října 2009, jsme pořádali ve spolupráci s Městem Javorník již po jedenácté Javornické závody offroadů v t-trialu. Letos poprvé v nové lokalitě v Horních Hošticích a pod novým názvem OFF ROAD TRIAL JAVORNÍK. Na přípravu vlastního závodu jsme měli málo času. V dubnu jsme nedostali souhlas s konáním závodu v Zálesí a v tu dobu jsme neměli žádnou jinou lokalitu. Horní Hoštice jsme objevili na začátku září a na přípravu závodu včetně rozsáhlých úprav nové lokality jsme měli pouze jeden měsíc. Proto jsme očekávali ohlas na novou lokalitu. Pro trialový závod v nové lokalitě není terén abnormálně náročný, přesto se nám podařilo postavit technicky náročné trialové sekce.
 |
Patronát nad závodem převzal starosta města pan Jiří Jura, který závod zahájil již tradičně na náměstí v Javorníku. Do Javorníku přijelo celkem 24 posádek z celé České republiky, z toho Javorník reprezentovalo celkem 7 posádek. Náš Agenas team postavil do závodu obě posádky.
Po slavnostním zahájení se účastníci závodu přesunuli na závodiště v Horních Hošticích.
|
 |
třída O2
299
< Tomáš Janků
Petr Lukeš >
Nissan Patrol GR |
 |
 |
třída O3
322
< David Janků
Tomáš
Brzobohatý >
Jeep Cherokee |
 |
Vlastní závod provázely poruchy na vozidlech. Technické potíže se nevyhnuly ani naší posádce ve třídě O2, která musela pro potíže se spojkou vynechat v sobotu třetí a čtvrtou sekci. Tím se po čtyřech sekcích dostali na osmé místo. Posádky ve třídě O2 absolvovaly v sobotu deset sekcí. Tomáš s Petrem bojovali, ale po sobotě to bylo průběžně šesté místo se ztrátou šesti bodů na místo páté. Druhé naší posádce se dařilo podstatně lépe. Pro spolujezdce Tomáše Brzobohatého to byl první trialový závod. Ze sobotních šesti sekcí, které posádky ve třídě O3 absolvovaly, vyhrála naše posádka tři, jednou byla druhá a dvakrát třetí. V průběžném pořadí po sobotě to bylo pro naši posádku první místo s náskokem osmi bodů na posádku na druhém místě.
V neděli jsme očekávali útok naší posádky na lepší umístění ve třídě O2. Tomáš Janků a Petr Lukeš za to vzali, z nedělních šesti sekcí byli dvakrát druzí, dvakrát třetí a dvakrát čtvrtí, což stačilo v celkovém pořadí, tak jako v loňském roce, na čtvrté místo. Naše druhá posádka v neděli ze čtyř sekcí ve třídě O3 dvě vyhrála, jednou byla druhá a jednou třetí a s náskokem třinácti bodů přesvědčivě tuto třídu vyhrála. David Janků tak obhájil prvenství z loňského ročníku Javornického závodu.
Více informací o závodu off road v t-trialu OFF ROAD TRIAL JAVORNíK 2009 najdete na stránkách závodu, včetně kompletních výsledků.
19.09.2009 - 4. závod 2. ročníku seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009
 |
Poslední závod letošního ročníku 4x4 SHOCK CUP 2009 se konal 12. a 13. září 2009 v Mohelnici, kam přijelo 29 posádek. Agenas tam reprezentovaly na posledním závodu seriálu obě dvě posádky. Ve třídě O2 Tomáš Janků a Petr Lukeš byli v průběžném pořadí po třech závodech na čtvrtém místě. Ve druhé posádce, která nás reprezentuje ve třídě O3, došlo před posledním závodem sezóny k výměně spolujezdce. Jana Matouška nahradil pro tento závod Petr Melecký z Jakubčovic u Opavy. Tato posádka byla v průběž-
|
|
ném pořadí po třech závodech na prvním místě. Ale aby měla naše posádka prvenství v seriálu jisté, musela by poslední závod v Mohelnici vyhrát nebo její největší soupeři, Petr Dvořák a Svatopluk Švanda z Ostravy, by dojeli nejlépe druzí.
Poslední závod off roadů v Mohelnici pokračoval v trendu náročných sekcí letošního ročníku. Navíc byl terén tvrdý a velmi se prášilo. Přestože v okolí Mohelnice po oba dva dny pršelo, v Mohelnických lomech spadlo jen pár kapek, které nic na prašnosti terénu nezměnily.
|
 |
Pořadateli posledního závodu sezóny 2009 jsme byli opět my, Agenas team Javorník, a internetové fórum 4x4nazory.cz ve spolupráci s AMK Mohelnice v AČR. Závod zahájil předseda AMK Mohelnice v AČR pan Miroslav Stratil společně se zástupcem hlavního partnera seriálu, obchodním ředitelem ČSAD Logistik Ostrava a.s., panem Miroslavem Konečným.
|
Ve třídě O2 se bojovalo na hranici schopností aut a fyzikálních zákonů hovoří mnoho kolizních situací. Snad nejdramatičtěji vypadalo převrácení vozidla posádky z Lipové Lázní. Pavel Kuchař a Petr Kovarčík udělali málem salto vzad. Štěstí jim přálo. Zůstali v prudkém svahu ležet na boku. Po vyproštění pokračovali dál v závodu. Tomáš Janků a Petr Lukeš začali dobře. V těžké konkurenci lehčích a užších vozů jeli svoje maximum. V šesté sobotní sekci však
|
 |
zlomili přední poloosu. Toto je však neodradilo, rychle poloosu vyměnili a pokračovali v závodu. V poslední sobotní sekci jim však praskla druhá poloosa. Přes tyto technické potíže byli po sobotě, kdy tato třída odjela celkem osm sekcí, na pátém místě. Večer strávili výměnou druhé poloosy, aby mohli v neděli pokračovat v závodu.
Pro naši druhou posádku, která jede ve třídě O3, nezačal závod dobře. V první sekci skončila až na sedmém místě. |
 |
 |
Přesto že kluci bojovali, byli po sobotě na třetím místě. Po prvním dni závodu byli jejich největší soupeři průběžně první, což pro tuto chvíli znamenalo celkově druhé místo v seriálu.
V neděli měli technické potíže obě naše posádky. Tomáš Janků a Petr Lukeš zničili volnoběžku v přední nápravě a tak opět opravovali. Davidu Janků a Petru Meleckému ještě před první sekcí prasklo řízení a tak museli hned ráno opravovat. V průběhu dopoledne jim
|
 |
řízení nevydrželo ještě jednou. Nakonec to bylo pro Tomáše celkově páté místo v posledním závodu seriálu. V celkovém pořadí seriálu 2009 tak obsadili páté místo. David Janků s Petrem Meleckým v neděli bojovali. Dostat se však před Petra Dvořáka se Svatoplukem se jim nepodařilo. V posledním závodu tak skončili na druhém místě a to pro tuto posádku znamenalo celkově druhé místo v letošním ročníku seriálu. |
|
Poslední závod skončil a druhý ročník seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009 je minulostí. Slavnostního vyhlášení výsledků čtvrtého závodu seriálu tak i vyhlášení celkových výsledků seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009 se zúčastnili starosta města Mohelnice Ing. Zděněk Jirásko, patron posledního závodu, pan Miroslav Konečný, zástupce ČSAD Logistik Ostrava a.s., a předseda AMK Mohelnice pan Miroslav Stratil, kteří předali úspěšným posádkám poháry a ceny. Celého letošního seriálu se zúčastnilo celkem 61 posádek.
|
 |
Více informací ke čtvrtému závodu letošního seriálu včetně výsledků najdete zde. Celkové výsledky letošního seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009 najdete zde.
08.07.2009 - 3. závod 2. ročníku seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009
Na třetí závod se seriál závodů 4x4 SHOCK CUP 2009 přesunul do Vřesiny u Ostravy. Přijelo celkem 25 posádek, na které bylo připraveno v sobotu 10 trialových sekcí. Agenas team se závodu zúčastnil s oběma posádkami.
 |
Všichni jsme očekávali výkon posádky ve třídě O3 Davida Janků a Jana Matouška, kteří byli po dvou závodech v průběžném pořadí na prvním místě s náskokem dvou bodů. Na druhém místě byly dvě posádky, Petr Dvořák se Svatoplukem Švajdou z Ostravy a Petr Nečesal s Jakubem Černickým z Brna, se stejným počtem bodů. Petr Nečesal a Jakub Černický však do Vřesiny nepřijeli.
O tom, že to nebude mít naše posádka vůbec lehké, hovořily hned výsledky v prvních dvou sobotních sekcích. V první sekci skončila na čtvrtém místě, ve druhé sekci na prvním,
|
|
ale společně s posádkou Petra Dvořáka a Svatopluka Švajdy. Po sobotních šesti sekcích byla nakonec naše posádka první před s Petrem Dvořákem a Svatoplukem Švajdou s náskokem dvou bodů.
Ani naše druhá posádka ve třídě O2, Tomáš Janků a Petr Lukeš, si v sobotu nevedla špatně a podala jeden z nejlepších výkonů v letošním seriálu. Po první sekci byli až šestí, ale nakonec po osmi odjetých sekcích v této třídě byli po sobotě na skvělém druhém místě.
|
 |
Druhý závodní den čekalo na posádky dalších devět sekcí. Netrpělivě jsme očekávali, zda naše posádky udrží výborné umístění po prvním dnu. Tomáš Janků s Petrem Lukešem bojovali. Jejich umístění v jednotlivých sekcích bylo ale vždy za Jiřím Zátopkem s Monikou Hejtmánkovou, kteří byli po sobotě na třetím místě o pouhý jeden bod za naší posádkou. Navíc v sekci číslo sedm se naší posádce při výjezdu ze sekce k cílové brance podařilo svého Patrola položit na bok. Byla to jejich první „bouda“.
|
Před poslední sekcí závodu měla naše posádka shodný počet 124 bodů jako jejich největší soupeři. A tak rozhodovala poslední sekce, ve které se podařilo Petru Dvořákovi svého Jeepa převrátit na střechu. Posádka, David Janků a Jan Matoušek, tuto sekci vyhrála a tak si kluci připsali již druhé vítězství v letošním roce.
V průběžném pořadí po třech závodech jsou David Janků a Jan Matoušek v čele seriálu třídy O3 s náskokem tří bodů před svým největším soupeřem Petrem Dvořákem a Svatoplukem Švajdou. V celkovém hodnocení
|
.jpg) |
může naši posádku o první místo připravit pouze Petr Dvořák se Svatoplukem Švajdou. Museli by však poslední závod v Mohelnici vyhrát. Druhá posádka,Tomáš Janků a Petr Lukeš, je po třech závodech ve třídě O2 na čtvrtém místě se ziskem 33 bodů.

Průběžné pořadí po třech závodech
| |
|
|
|
|
závody |
|
| poř. |
číslo |
jezdec |
spolujezdec |
vozidlo |
1 |
2 |
3 |
celkem |
| 1 |
200 |
Cihelka Jan |
Linek Jan |
Suzuki Long |
15 |
15 |
15 |
45 |
| 2 |
203 |
Zátopek Jiří |
Hejtmánková Monika |
Jeep Wrangler |
12 |
14 |
14 |
40 |
| 3 |
213 |
Kuchař Pavel |
Kunc Aleš |
Mitsubishi Pajero |
13 |
11 |
10 |
34 |
| 4 |
299 |
Janků Tomáš |
Lukeš Petr |
Nissan Patrol |
10 |
10 |
13 |
33 |
| 5 |
261 |
Tomický Karel |
Janíčková Barborka |
Nissan Patrol |
14 |
|
11 |
25 |
| 6 |
204 |
Bednařík Jiří |
Siverová Ivana |
Nissan Patrol |
6 |
9 |
9 |
24 |
| 7 |
210 |
Bouda Jan |
Hartmanová Jana |
Toyota 70 |
11 |
12 |
|
23 |
| 8 |
220 |
Němec Rostislav |
Němec Adam |
Jeep Wrangler |
7 |
|
8 |
15 |
| 9 |
225 |
Hoppe Petr |
Hoppe Romana |
Jeep Wrangler |
|
13 |
|
13 |
| 10 |
211 |
Štván Bohumil |
Štván Bohumil |
Mitsubishi Pajero |
|
|
12 |
12 |
Třída O3
| |
|
|
|
|
závody |
|
| poř. |
číslo |
jezdec |
spolujezdec |
vozidlo |
1 |
2 |
3 |
celkem |
| 1 |
322 |
Janků David |
Matoušek Jan |
Jeep Cherokee |
15 |
14 |
15 |
44 |
| 2 |
303 |
Dvořák Petr |
Švajda Svatopluk |
Jeep Cherokee |
12 |
15 |
14 |
41 |
| 3 |
304 |
Mesároš Pavel |
Mesároš Pavel |
Jeep Cherokee |
13 |
12 |
13 |
38 |
| 4 |
312 |
Michna Jindřich |
Beier Vladislav |
Jeep Cherokee |
9 |
11 |
12 |
32 |
| 5 |
302 |
Nečesal Petr |
Černický Jakub |
Jeep Cherokee |
14 |
13 |
|
27 |
| 6 |
315 |
Kvasica Petr |
Kvasica Pavel |
Nissan Terrano |
11 |
5 |
9 |
25 |
| |
399 |
Holan Vladimír |
Nečasová Daniela |
Jeep Cherokee |
4 |
10 |
11 |
25 |
| 7 |
369 |
Kryštůfek Jaroslav |
Sandrei Alexandr |
Jeep Cherokee |
7 |
8 |
|
15 |
| |
325 |
Ferenc Jiří |
Ferencová Daniela |
Jeep Cherokee |
5 |
|
10 |
15 |
| 8 |
320 |
Tříska Jakub |
Kucharčík Tomáš |
Nissan Patrol |
6 |
6 |
|
12 |
Více informací k třetímu závodu seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009 naleznete zde.
16.06.2009 - 2. závod 2. ročníku seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009
Druhý závod letošního seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009 jsme uspořádali v termínu 13. a 14. června 2009 v bývalém vojenském areálu v Bratronicích u Kladna. S uskutečněním závodu nám velice pomohli Roman Černý a manželé Marta a Josef Sajdlovi z Bratronic, kterým patří naše poděkování. Před závodem seriálu Shock Cupu se v Bratronicích se uskutečnil závod MČR v off road trialu, pro který byl areál závodiště v Bratronicích upraven. Tím se stal terén velmi náročným a přesto, že jsme se snažili postavit sekce tak, aby byly sjízdné, byl to zatím nejnáročnější závod seriálu Shock Cup v jeho dvouleté historii. Do Bratronic přijelo celkem 29 posádek, což nás jako pořadatele seriálu zklamalo. Předpokládali jsme větší účast posádek z Čech.
| Hned první sekce v jednotlivých třídách potvrdily, že to bude nejnáročnější závod sezony a posádky, včetně sportovních a traťových komisařů, to nebudou mít vůbec jednoduché. V prvních sekcích se našim posádkám nedařilo. Ve třídě O2, kde nás reprezentuje s Nissanem Patrolem Tomáš Janků s Petrem Lukešem, chytli kluci hned v první sekci „mlíko“ a byla z toho diskvalifikace a poslední místo v sekci. Ani v dalších sekcích se naší posádce moc nedařilo. Nejlepším umístěním byla dvě pátá místa. Navíc v poslední sobotní sekci praskl homokinetický |
 |
kloub na přední poloose. Kluci ale bleskově poloosu vyměnili. Po sobotě byli na šestém místě se ziskem 50 bodů, ale pouze s jednobodovým náskokem před sedmým místem. Druhá naše posádka, David Janků a Jan Matoušek na Jeepu Cherokee, začala závod šestým místem místem v první sekci. Ve třetí sekci skončili až na devátém místě a vůbec to s nimi nevypadalo dobře. Přesto kluci zabojovali a po sobotě byli v průběžném pořadí na třetím místě se ztrátou tří bodů na druhé místo.
|
Do druhého závodního dne nastupovali Tomáš Janků s Petrem Lukešem s cílem udržet šesté místo. Za neděli třída O2 odjela pouze tři sekce, ale klukům se to nakonec podařilo.
David Janků s Janem Matouškem v neděli zabojovali. První dvě nedělní sekce vyhráli. V jedné sekci dokonce značně poškodili řízení svého Jeepa, které si vyžádalo rychlou opravu. Kluci stihli auto opravit a pokračovat v závodu. Nakonec z toho bylo pěkné druhé místo.
|
 |
 |
 |
Průběžné pořadí po dvou závodech
Třída O2
| |
|
|
|
|
závody |
|
| poř. |
číslo |
jezdec |
spolujezdec |
vozidlo |
1 |
2 |
celkem |
| 1 |
200 |
Cihelka Jan |
Linek Jan |
Suzuki Long |
15 |
15 |
30 |
| 2 |
203 |
Zátopek Jiří |
Hejtmánková Monika |
Jeep Wrangler |
12 |
14 |
26 |
| 3 |
213 |
Kuchař Pavel |
Kunc Aleš |
Mitsubishi Pajero |
13 |
11 |
24 |
| 4 |
210 |
Bouda Jan |
Hartmanová Jana |
Toyota 70 |
11 |
12 |
23 |
| 5 |
299 |
Janků Tomáš |
Lukeš Petr |
Nissan Patrol |
10 |
10 |
20 |
| 6 |
204 |
Bednařík Jiří |
Siverová Ivana |
Nissan Patrol |
6 |
9 |
15 |
| 7 |
261 |
Tomický Karel |
Janíčková Barborka |
Nissan Patrol |
14 |
|
14 |
| 8 |
225 |
Hoppe Petr |
Hoppe Romana |
Jeep Wrangler |
|
13 |
13 |
| 9 |
212 |
Radda Jiří |
Čuperová Hana |
Land Rover |
9 |
|
9 |
| 10 |
205 |
Sedlák Jiří |
Sedlák Josef |
ARO M461 D |
8 |
|
8 |
Třída O3
| |
|
|
|
|
závody |
|
| poř. |
číslo |
jezdec |
spolujezdec |
vozidlo |
1 |
2 |
celkem |
| 1 |
322 |
Janků David |
Matoušek Jan |
Jeep Cherokee |
15 |
14 |
29 |
| 2 |
303 |
Dvořák Petr |
Švajda Svatopluk |
Jeep Cherokee |
12 |
15 |
27 |
| 3 |
302 |
Nečesal Petr |
Černický Jakub |
Jeep Cherokee |
14 |
13 |
27 |
| 4 |
304 |
Mesároš Pavel |
Mesároš Pavel |
Jeep Cherokee |
13 |
12 |
25 |
| 5 |
312 |
Michna Jindřich |
Beier Vladislav |
Jeep Cherokee |
9 |
11 |
20 |
| 6 |
315 |
Kvasica Petr |
Kvasica Pavel |
Nissan Terrano |
11 |
5 |
16 |
| 7 |
369 |
Kryštůfek Jaroslav |
Sandrei Alexandr |
Jeep Cherokee |
7 |
8 |
15 |
| 8 |
399 |
Holan Vladimír |
Nečasová Daniela |
Jeep Cherokee |
4 |
10 |
14 |
| 9 |
320 |
Tříska Jakub |
Kucharčík Tomáš |
Nissan Patrol |
6 |
6 |
12 |
| 10 |
305 |
Leflík Zdeněk |
Leflík Zdeněk
|
Jeep Cherokee |
10 |
|
10 |
Více informací k druhému závodu seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009 včetně kompletních výsledků naleznete
zde.
25.05.2009 VELKÁ CENA MOHELNICE TRUCK TRIAL 2009
Těžká nákladní auta se snaží doslova vyškrábat do kopců, které je obtížné zdolat i pěšky.
 |
Nápravy mnohatunových kolosů se v náročném terénu vyklánějí do těžko představitelných úhlů a fyzikální zákony jakoby přestávají platit. A tomu všemu přihlíží tisíce diváků. Tak to byla Velká cena Mohelnice truck trial 2009, která se konala 23. a 24. května 2009. |
 |
Závod Velká cena Mohelnice truck trial 2009 se jel jako druhý závod seriálu Mistrovství České republiky v truck trialu. Patronát nad závodem převzal náměstek hejtmana Olomouckého kraje ing. Pavel Horák. Mistrovství ČR se jezdí už od roku 1999, ale Velká cena Mohelnice byl historicky první závod, který nepořádal Truck trial club Louny, pořadatel seriálu Mistrovství ČR. Pořadateli Velké ceny Mohelnice byli AMK Mohelnice v AČR a náš Agenas team Javorník. Začala tak nová tradice, kdy se druhý závod seriálu MČR v truck trialu bude každoročně pořádat v Mohelnici. „Mohelnické lomy jsou pro truck trial naprosto jedinečné. Jde o nejlepší a nejnáročnější terén pro tyto závody v republice“ řekl Vladimír Vlček, místopředseda Truck trial clubu v Lounech, který dále uvedl: „Kdo zvládne Mohelnici, zvládne všechny tratě v Česku“.
| Na Velkou cenu Mohelnice přijelo celkem 42 posádek. Mezi nimi byly i dvě posádky pořádajícího Agenas teamu Javorník, které bojovaly v „královské třídě“ S5 s Tatrou 813 8x8 kolos. Obě posádky startovaly na jednom voze jako dvouposádka, což pravidla truck trialu umožňují. Posádka startovní číslo 588, Petr Honig a Jaroslav Heckel, oba z Jeseníku, absolvovala závod v Mohelnici již po třetí. |
 |
| O druhé posádce, že nastoupí do závodu, jsme rozhodli teprve v pátek večer před závodem. Tuto posádku se startovním číslem 599 tvořili Tomáš Janků z Javorníku a František Říha z Kvasic u Kroměříže. Zatímco František Říha jezdí jako spolujezdec a navigátor od roku 1998 a je několikanásobným mistrem republiky, pro Tomáše Janků to byl první |
 |
závod s Tatrou 813 8x8 kolos, kterou před Velkou cenou Mohelnice dosud v terénu neřídil. A tak páteční večer strávili teorií, jak se tento mnohatunový kolos ovládá v terénu.
A právě posádka Agenas teamu Tomáš Janků a František Říha byla největším překvapením závodu. V první sekci, do které se postavili, skončili druzí a v druhé sekci třetí. Po třech sekcích byli průběžně na třetím místě. Potom se jim už tolik nedařilo. Navíc doplatili na nevýhodu startu dvou posádek na jednom voze. Petru Honigovi se podařilo v jedné ze sekcí „vyzout“ přední pneumatiku na Tatře, a Tomáš Janků s Františkem Říhou dvě sekce nemohli absolvovat. V neděli se situace téměř opakovala. Pro technické potíže s tatrou naše posádky
 |
nemohly absolvovat poslední dvě sekce, a tak si na své konto připsaly mnoho trestných bodů. A právě technické potíže se závodním vozem měly za následek, že naše posádky v celkovém pořadí obsadily poslední dvě místa. Obě posádky, pokud jim tatra jela, podaly dobrý výkon. Petr Honig a Jarda Heckel absolvovali celkem 10 sekcí ze 12ti a byli třikrát třetí. |
Tomáš Janků a František Říha odjeli pouze 8 sekcí, ve kterých byli dvakrát druzí a jednou třetí.
Oba dva dny Velké ceny Mohelnice provázel bohatý doprovodný program, atrakce a soutěže pro děti, předváděcí akce zemědělské techniky JCB a mnoho dalšího. Mimo jiné mohli diváci zhlédnout dynamickou ukázku zásahové jednotky věznice Mírov. Součástí doprovodného programu byla i F1 Ferrari show - simulátor jízdy vozu formule 1. Kdo přijel do Mohelnických lomů, určitě nelitoval. Počasí závodu přálo a bylo se opravdu na co dívat. Více informací na na stránkách Velké ceny Mohelnice truck trial 2009.
Výsledky třídy S5 v sobotu
| |
|
trestné |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| |
start. |
body |
čísla sekcí |
| poř. |
číslo |
sobota |
10 |
15 |
16 |
20 |
14 |
5 |
| 1 |
566 |
1561 |
193 |
275 |
207 |
114 |
166 |
606 |
| 2 |
517 |
1578 |
451 |
528 |
102 |
36 |
203 |
258 |
| 3 |
533 |
1578 |
235 |
327 |
223 |
36 |
179 |
578 |
| 4 |
565 |
1808 |
494 |
563 |
257 |
61 |
164 |
269 |
| 5 |
588 |
2600 |
500 |
614 |
376 |
110 |
464 |
536 |
| 6 |
599 |
2685 |
316 |
318 |
444 |
327 |
640 |
640 |
| 7 |
557 |
2752 |
532 |
626 |
326 |
149 |
575 |
544 |
| 8 |
550 |
2829 |
566 |
598 |
377 |
382 |
386 |
520 |
Výsledky třídy S5 v neděli
| |
|
trestné |
|
trestné |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| |
start. |
body |
pořadí |
body |
čísla sekcí |
| poř. |
číslo |
celkem |
neděle |
neděle |
2 |
4 |
3 |
7 |
19 |
17 |
| 1 |
517 |
2635 |
1 |
1057 |
401 |
138 |
62 |
222 |
186 |
48 |
| 2 |
566 |
2807 |
4 |
1246 |
246 |
341 |
183 |
331 |
40 |
105 |
| 3 |
565 |
2917 |
2 |
1109 |
209 |
178 |
188 |
383 |
54 |
97 |
| 4 |
533 |
3126 |
6 |
1548 |
298 |
356 |
124 |
442 |
279 |
49 |
| 5 |
550 |
4029 |
3 |
1200 |
266 |
214 |
126 |
383 |
114 |
97 |
| 6 |
557 |
4281 |
5 |
1529 |
280 |
328 |
415 |
295 |
102 |
109 |
| 7 |
588 |
4725 |
8 |
2125 |
241 |
184 |
400 |
500 |
400 |
400 |
| 8 |
599 |
4741 |
7 |
2056 |
212 |
260 |
291 |
493 |
400 |
400 |
Pozn.: červeným polem jsou označeny sekce, ketré posádky neabsolvovaly.
10.05.2009 - 1. závod 2. ročníku seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009
 |
9. a 10. května 2009 se v Mohelnických lomech u Křemačova konal první závod letošního již druhého ročníku seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009. Náš team je opět, tak jako v loňském roce společně s internetovým diskusním forem 4x4nazory.cz, pořadatelem tohoto seriálu. Do Mohelnice na první závod seriálu přijelo celkem 42 posádek.
Agenas team postavil do závodu opět dvě posádky. Ve třídě O3 těch největších off roadů nastoupila posádka startovní číslo 322 David |
Janků a Jan Matoušek na voze Jeep Cherokee. Druhou posádkou ve třídě O2 byla nově složená posádka startovní číslo 299 Tomáš Janků s novým spolujezdcem Petrem Lukešem na voze Nissan Patrol GR.
 |
 |
O tom, že to nebude lehké, jsme věděli už dopředu. Změna systému hodnocení závodu, kdy se nebudou sčítat trestné body z jednotlivých sekcí, ale body za pořadí v jednotlivých sekcích, znamenala pro posádky absolvovat každou sekci "naplno", protože nějaké bodové náskoky z předchozích sekcí v novém systému neexistují. A naše teorie se potvrdila.
Posádka David Janků a Jan Matoušek, startující ve třídě O3, je již sehraná a tak se od ní očekával útok na první pozici. Navíc vítězové jejich třídy v loňském roce, Jan Cihelka a Jan Linek, přestoupili pro letošní rok do třídy O2. I průběh závodu tomu nasvědčoval . Naše posádka vyhrála první tři sekce, potom ale ve dvou sekcích měla problémy. Po prvním dni to bylo druhé místo za Petrem Nečesalem a Jakubem Černickým z Brna. Obě posádky měly shodný počet bodů, o pořadí rozhodovaly trestné body.
Ve třídě O2 se očékával souboj Jana Cihelky a Jana Linka (v roce 2008 1.místo ve třídě O3) s Karlem Tomickým a Michalem Poskočilem (v roce 2008 1.místo ve třídě O2). Pro naši druhou posádku, Tomáše Janků a Petra Lukeše, to byl první společný závod a tak jsme netrpělivě očekávali jejich výkon. Průběžně se pohybovali uprostřed startovního pole a po prvním závodním dni to bylo 7. místo.
V neděli David Janků s Janem Matouškem zabojovali. Z pěti nedělních sekcí tři vyhráli, jednou byli druzí a jednou čtvrtí. Na svého největšího soupeře Petra Nečesala a Jakuba Černického najeli šest bodů a to znemenalo vítězství v prvním závodě letošního ročníku SHOCK CUPu.
I naše druhá posádka,
Tomáš Janků a Petr Lukeš, bojovala. Z šesti nedělních sekcí byli kluci jednou druzí a jednou třetí. Celkově to stačilo na šesté místo. Na první start to nebylo v tak silné konkurenci špatné.
Více informací včetně výsledků najdete na stránkách
seriálu 4x4 SHOCK CUP.
05.04.2009 - VELKÁ CENA MOHELNICE TRUCK TRIAL 2009
Dnes byly uvedeny do provozu stránky
Velké ceny Mohelnice truck trial 2009, která se pojede jako druhý závod letošního mistrovství České republiky v truck trialu. Velkou cenu Mohelnice pořádá Agenas team Javorník společně s AMK Mohelnice v AČR. Závodu se zúčastníme také s vozem
TATRA 813 8x8 kolos.
20.11.2008 - Komentář k finálovému závodu seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008
Čtvrtým, závěrečným závodem se seriál 4x4 SHOCK CUP 2008 vrátil opět do Křemačovských lomů u Mohelnice, kam přijelo celkem 41 posádek z celé republiky. Průběžné pořadí po třech závodech nasvědčovalo, že se bude o prvenství v prvním ročníku seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008 bojovat do poslední sekce. Ve všech třídách před posledním závodem byla první tři místa otevřená pro více posádek. Pořadí posádek našeho týmu před posledním závodem: Tomáš Janků a Martin Mika třetí místo se 43 body ve třídě O2, David Janků a Jan Matoušek čtvrté místo se 47 body ve třídě O3. Vzhledem k tomu, že naše posádky absolvovaly všechny závody, jeden výsledek, ten nejhorší, se jim bude škrtat. Teoreticky měly obě dvě posádky možnost získat i druhé místo v celém seriálu ve své třídě, ale …
Závod slavnostně zahájil starosta města Mohelnice, Ing. Zdeněk Jirásko. Po odjetých třech sekcích byl změněn způsob organizace závodu ze společného na skupinový. Důvodem byla potřeba zrychlit průběh závodu. K této změně došlo po dohodě se všemi posádkami. Při skupinovém způsobu organizace závodu postupně absolvují posádky jednotlivých tříd společně jednotlivé sekce se stejnými komisaři. Jak se ukázalo, byla tato změna přínosem a závod nejenom urychlila (posádky absolvovaly více sekcí), ale i přinesla větší soutěživost mezi posádkami bojující o vítězství v seriálu. Ve třídě O3 se v sobotu dokonce bojovalo do pozdních večerních hodin. Poslední posádky absolvovaly poslední sekci za umělého osvětlení, v záři reflektorů ostatních posádek. Pořadí po sobotě bylo následující.
Že to nebude jednoduché, bojovat o stupně vítězů v celkovém pořadí, nasvědčovaly výsledky ze soboty. Nedá se říct, že Tomáš Janků a Martin Mika jeli špatně. V průběhu dne se v průběžném pořadí pohybovali na třetím a čtvrtém místě. V jedné sekci ale „chytli mlíko“, za to nasbírali 486 trestných bodů a bylo vymalováno. Po prvním dnu byli na šestém místě s 953 trestnými body se ztrátou 63 bodů na páté místo a 388 na místo třetí. A to bylo hodně. Lépe si vedli David Janků a Jan Matoušek ve třídě O3. Ze sobotních sedmi sekcí vyhráli tři, nasbírali 313 trestných bodů, v průběžném pořadí byli po sobotě na druhém místě a na první místo ztráceli pouhých 22 bodů. Aby se v celkovém pořadí seriálu dostali na stupně vítězů, museli by poslední závod vyhrát.
Nedělní mrazivé ráno pokrylo celé závodiště bílou jinovatkou. Posádky bojovaly o co nejlepší umístění až do poslední sekce, ale na pořadí po sobotě, kromě třetího místa ve třídě O1, se však v neděli už nic nezměnilo. Posádky našeho týmu bojovaly, ale na stupně vítězů v celém seriálu to nestačilo. Tomáši Janků a Martinu Mikovi by stačilo na celkové třetí místo v seriálu čtvrté místo v posledním závodě. To se jim však nepodařilo. Na třetí místo v celkovém pořadí jim chyběl pouhý jeden bod. Davidu Janků a Janu Matouškovi by nestačilo na celkově na třetí místo ani vítězství, pokud by ostatní adepti na stupně vítězů dojeli tak jak dojeli. A tak obě naše posádky skončily ve svých třídách na čvrtém místě .

zleva. 2. místo -
Jan Matoušek a David Janků (Agenas team Javorník); 1.místo - Jan Linek a Jan Cihelka (Škvorec); 3.místo - Černický Jakub a Nečesal Petr (Brno)
Výsledky čtvrtého závodu seriálu najdete zde.
Výsledky celého seriálu závodu 4x4 SHOCK CUP 2008 naleznete zde.
Trochu čísel o našich posádkách v seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008
| |
Tomáš Janků - Martin Mika |
|
David Janků - Jan Matoušek |
| |
st.č. 299 - NISSAN PATROL |
|
st.č. 322 - JEEP CHEROKEE |
| |
|
trestné |
|
|
|
trestné |
|
| |
místo |
body |
body |
|
místo |
body |
body |
| 1. závod |
14. |
3 137 |
7 |
1)2) |
4. |
819 |
17 |
| 2. závod |
5. |
2 298 |
16 |
|
5. |
2037 |
16 |
| 3. závod |
1. |
2 087 |
20 |
1) |
7. |
3953 |
14 |
| 4. závod |
6. |
1 147 |
15 |
|
2. |
595 |
19 |
| celkem |
4. |
- |
51 |
|
4. |
- |
52 |
Pozn.: 1) závod, který se posádkám nezapočítával do celkového pořadí
2) první závod jel s Tomášem Janků jako spolujezdec Jaroslav Heckel ml.
Slovem o třetím závodu seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008
Třetím závodem - setkáním mistrů trialu Offroad a Truck - pokračoval 20. a 21. září 2008 ve Vřesině u Ostravy seriál závodů 4x4 SHOCK CUP 2008. Ve Vřesinské strži je terén náročný a v důsledku deštivého počasí, které provázelo závod po oba dva dny, byl navíc povrch rozmočený a značně blátivý. Posádky to opravdu neměly jednoduché a v mnoha případech byl terén nad jejich síly. Náročná stoupání, náročné sjezdy na rozbahněném terénu skýtaly neskutečnou podívanou pro všechny, kteří se přišli do Vřesiny podívat. A opravdu se bylo na co dívat. Závod byl zatím nejnáročnějším a nejtěžším v letošním ročníku seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008. O to více nás může těšit skutečnost, že se obě naše posádky s náročným a rozbahněným terénem opravdu popraly a předvedly výborné výkony. Třetí posádka, posádka TATRY 813 8x8, nakonec do Vřesiny neodjela pro zranění řidiče tatry Petra Honiga.
Sobotu absolvovaly naše posádky bez technických potížích na svých vozech. Pouze Tomáš Janků s Martinem Mikou měli drubnou poruchu. V jedné ze sekcí utrhli brzdovou trubku na zadní nápravě. Provedli provizorní opravu, brzdily jim pouze tři kola, ale v závodě pokračovali. Po prvním dni závodu byli Tomáš Janků s Martinem Mikou ve třídě O2 na třetím místě a David Janků s Janem Matouškem ve třídě O3 na místě šestém.
V neděli čekaly na posádky čtyři trialové sekce, které byly ještě náročnější než ty sobotní. David Janků s Janem Matouškem, kterým, na jejich Jeepu Cherokee praskla poloosa, odstoupili ze závodů v první nedělní sekci. V poslední sekci měli drobné potíže Tomáš Janků s Martinem Mikou, kteří to vzali o strom, pomačkali blatník a utrhli přední masku, ale sekci dokončili. Třídu O2 nakonec vyhráli (výsledky třetího závodu).
V průběžném pořadí seriálu závodů 4x4 SHOCK CUP 2008 po třech závodech jsou ve třídě O2 Tomáš Janků a Martin Mika na místě třetím, ve třídě O3 David Janků a Jan Matoušek na místě čtvrtém.
Poslední závod seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008 se uskuteční 18. a 19. října 2008 v Mohelnici. Více o seriálu závodů 4x4 SHOCK CUP 2008 najdete na zde.
Vřesina - třetí závod seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008

Tomáš Janků a Martin Mika - 1.místo třídaO2
3.závod seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008 - Setkání mistrů trialu
O víkendu 20.a 21.09.2008 pokračuje seriál závodů vozů off road v t-trialu 4x4 SHOCK CUP 2008 v pořadí třetím závodem – setkáním mistrů trialu Offroad a Truck - ve Vřesině u Ostravy. Závod se koná pod záštitou náměstka primátora Statutárního města Ostravy pana ing. Zdenka Trejbala.
Náš tým na tomto závodě budou reprezentovat ve třídě O2 Tomáš Janků s Martinem Mikou (Nissan Patrol - startovní číslo 299), kteří jsou v průběžném pořadí seriálu po dvou závodech na 5.místě s 23 body. Na třetí místo ztrácejí 4 body. V největší třídě O3 nás budou reprezentovat David Janků s Janem Matouškem (Jeep Cherokee - stratovní číslo 322) kteří jsou v průběžném pořadí na třetím místě s 33 body. Na druhé místo ztrácejí 4 body a na první místo bodů 6.
Třetí závod seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008 je rozšířen o třídu trucků a to o ty největší 14-ti tunové kolosy TATRA 813 8x8. Ve Vřesině náš tým budou reprezentovat Petr Honig a Jaroslav Heckel (TATRA 813 8x8 kolos - startovní číslo 588).
Více informací k třetímu závodu jako i celému seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008 najdete zde.
10.ročník závodu Javornický Off Road - Zálesí 2008
30. a 31.08.2008 se uskutečnil jubilejní 10. ročník závodu Javornický Off Road – Zálesí 2008. Pro náš tým jeden z nejúspěšnějších závodů. Tomáš Janků obhajoval dvojnásobné vítězství ve třídě O2 (2006, 2007). Do letošního závodu nastupoval s novým spolujezdcem Martinem Mikou. Jan Matoušek, spolujezdec Davida Janků z druhé týmové offroadové posádky, přijel letos do Javorníku poprvé. David Janků se v loňském místě umístil na druhém místě.
Na Zálesí není extremní terén, ale připravené trialové sekce byly technicky náročné. Posádky tříd O1, O2 a O3 bojovaly v trialových sekcích hlavního závodu až do pozdních večerních hodin, poslední posádka vjížděla do sekce už za šera.
Tomáš Janků s Martinem Mikou byly po polovině závodu (po třech sekcích) na pátém místě, David Janků s Janem Matouškem byli po polovině závodu ve své třídě na prvním místě s náskokem 5 bodů. Všechny tři sekce vyhráli. Druhou polovinu závodu naše posádky zvládli. Tomáš Janků s Martinem Mikou postoupili o jedno místo. S třetí posádkou měli shodný počet bodů, na druhé místo ztráceli pouhý jeden bod. O čtvrtém místě rozhodl počet trestných bodů. David Janků s Janem Matouškem nezaváhali a závod dokončili na prvním místě. Z celkového počtu šesti sekcí, pět vyhráli.
V dlouhodobé soutěži, do které se započítávají body za umístění ze všech ročníků, postoupil po letošním ročníku Tomáš Janků na druhé místo.
Umístění našich posádek v 10.ročníku závodu Javornický Off Road – Zálesí 2008 (celkové výsledky)
třída O2- 4.místo Tomáš Janků, Martin Mika, (Nissan Patrol GR) 71 bodů
třída O3- 1.místo David Janků, Jan Matoušek, (Jeep Cherokee) 86 bodů
Více informací k závodu neleznete zde.
4x4 SHOCK CUP 2008
4x4 SHOCK CUP je seriál závodů off roadů v t-trialu. Navazuje na setkání offrouďáků v Mohelnici v červnu loňského roku, které pořádal Agenas team ve spolupráci s internetovým fórem
4x4nazory.cz a s AMK Mohelnice.

Termíny jednotlivých závodů:
1. závod 10. a 11.05.2008 Mohelnice
2. závod 12. a 13.07.2008 Krásná Lípa u Chomutova
3. závod 20. a 21.09.2008 Vřesina u Ostravy
4. závod
18. a 19.10.2008 Mohelnice
Agenas team reprezentují v současné době v seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008 tyto posádky:
třída O2
st.č.
299 Tomáš Janků a Martin Mika (Nissan Patrol GR)
třída O3
st.č.
322 David Janků a Jan Matoušek (Jeep Cherokee)
2. závod seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008 - komentář
Na druhý závod seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008 do Krásné Lípy jsme jeli vylepšit svoje umístění, které po prvním závodu nebylo zrovna nejlepší. Zejména umístění Tomáše Janků po prvním závodu v Mohelnici bylo tak trochu zklamáním.
Do Krásné Lípy jela nová posádka ve složení Tomáš Janků a Martin Mika. Ale už cesta na závod nebyla jednoduchá. Nastaly potíže s přepravou závodního vozu na závod, které se díky Miloši Vondrákovi z Hradce Králové podařilo vyřešit a kluci dorazili do Krásné Lípy v sobotu o půl čtvrté ráno.
V sobotu čekalo na posádky celkem osm sekcí. Terén v Krásné Lípě je stejně náročný jako v Mohelnici, ale povrch byl do značné míry poznamenán dvěma závody, které se tu uskutečnily – Truck Trial a Nord Cup. V prvních čtyřech sekcích si Tomáš Janků s Martinem Mikou vedli velmi dobře, nasbírali 146 trestných bodů a v průběžném pořadí byli druzí. Druhá naše posádka, David Janků a Jan Matoušek, nasbírala v prvních čtyřech sekcích 274 trestných bodů a byla průběžně na třetím místě. V sobotu odpoledne se našim posádkám nedařilo. Tomáš Janků a Martin Mika dvě sekce nezajeli nejlépe a tak po prvním závodním dni byli v průběžném pořadí na čtvrtém místě se ztrátou 377 bodů na místo třetí. David Janků a Jan Matoušek pokazili také dvě sekce a klesli po prvním závodním dni na čtvrté místo. Jejich ztráta na třetí místo činila 121 trestných bodů.
Druhý závodní den poznamenal vytrvalý déšť, který postupně měnil povrch sekcí v nezvladatelné klouzačky. Oběma našim posádkám se na kluzkém terénu nedařilo tak jak by potřebovaly a tak nakonec obě dvě skončily shodně na pátém místě ve svých třídách.
Umístění našich posádek v druhém závodu seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008 (celkové výsledky):
třída O2
5.místo Tomáš Janků, Martin Mika, 2.298 trestných bodů
třída O3
5.místo David Janků, Jan Matoušek, 2.037 trestných bodů
Umístění našich posádek v pruběžném pořadí po druhém závodu seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008:
třída O2
5.místo Tomáš Janků, Martin Mika, 23 bodů
třída O3
3.místo David Janků, Jan Matoušek, 33 bodů
Více informací k druhému závodu naleznete zde.
2. závod seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008
O víkendu 12. a 13. července se uskuteční v Krásné Lípě u Chomutova
druhý závod seriálu
4x4 SHOCK CUP 2008. Agenas team budou reprezentovat na druhém závodu:
- ve třídě O3 - David Janků a Jan Matoušek, Jeep Cherokee, startovní číslo 322 ( po prvním závodě na 4.místě)
- ve třídě O2 - Tomáš Janků s novým spolujezdcem Martinem Mikou, Nissan Patrol, startovní číslo 299 (po prvním závodě 14.místo).
TRUCK TRIAL WORLD CUP - MOHELNICE 2008
Dovezli jsme z prvního závodu Truck Trial Word Cupu v Mohelnici pohár za první místo ve třídě 03 a pohár za třetí místo ve třídě S5.
O víkendu 24. a 25. května se uskutečnil v Křemačovských lomech u Mohelnice první podnik světového poháru v truck trialu Truck Trial World Cup, který navazuje na velmi úspěšné závody Extrém Truck Trialu. Přesto, že v letošním roce nepřijelo do Mohelnice tolik trucků jako v letech minulých, diváci, kterých přišlo téměř deset tisíc, se měli na co dívat. Posádky v náročném terénu Křemačovských lomů, který byl poznamenaný deštivým počasím před závodem, předváděly výkony na hranici fyzikálních zákonů. Opravdový adrenalin a to jak pro posádky, tak i pro diváky. Jednou z mnoha posádek, kterým se podařilo hranici fyzikálních zákonů překonat a předvést divákům různé druhy kotoulů a to jak s trucky tak i s off roady, byla i posádka z Lipové Lázní, Pavel Kuchař a Petr Kovarčík, která za kotoul se svým Mitsubishi Pajero dostala pohár „Karambolista závodu“
Na prvním závodu Truck Trial World Cupu v Mohelnici měl náš tým všechny tři posádky. V královské třídě těch největších trucků soutěžily pouze tři posádky. Naše posádka s Tatrou 813 8x8 kolos, Petr Honig a Jarda Heckel, svedla urputný boj o druhé místo s německou posádku s osmikolovým Manem 8x8 F2000. Po prvním závodním dnu nasbírala naše posádka v pěti odjetých sekcích 2167 trestných bodů což bylo o 10 bodů více než německá posádka. V neděli se už tolik nedařilo a tak obsadila naše posádka třetí místo se ztrátou 77 trestných bodů na druhé místo.
Druhou posádku tvořil Tomáš Janků se spolujezdcem Jardou Heckelem ml. ve třídě O2 s Nissanem Patrol GR. Nedařilo se jim, dopustili se mnoho technických chyb, za které obdrželi mnoho trestných bodů. Přesto, že se snažili, bodovou ztrátu se jim nepodařilo dohnat.
Poslední posádkou našeho týmu v Mohelnici byli David Janků a Jan Matoušek s Jeepem Cherokee ve třídě O3. V této třídě se očekával souboj tří posádek ( už se utkaly v prvním závodě 4x4 Shock Cupu v Mohelnici) a to právě naší posádky s Janem Cihelkou a Janem Linkem s Nissanem Patrol a Pavlem Mesárošem a jeho synem s Jeepem Cherokee. Po sobotě byla naše posádka na prvním místě s náskokem 88 trestných bodů před Janem Cihelkou s Janem Linkem. Po zkušenostech z 4x4 SHOCK CUPu jeli v neděli na jistotu a s náskokem 76 trestných bodů ve své třídě zvítězili.
Konečné umístění našich posádek:
třída O3
1.místo David Janků, Jan Matoušek, st.číslo 322, Jeep Cherokee
třída S5
3.místo Petr Honig, Jarda Heckel, st.číslo 588, TATRA 813 8x8 kolos
třída O2
8.místo Tomáš Janků, Jarda Heckel ml., st.číslo 299, Nissan Patrol
Fotogalerii našich posádek na TTWC naleznete zde.
Více informací k závodu TTWC naleznete zde.
Truck Trial World Cup 2008
Už příští týden, 24. a 25.5.2008, se uskuteční v Mohelnici první závod
Truck Trial World Cupu 2008. Agenas team bude mít na startu všechny tři posádky. Atmosféru loňského závodu, tehdy ještě Extrem Truck Trialu, si připomeneme
zde.
4x4 SHOCK CUP 2008
1. závod seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008 - Mohelnice 10.a 11.05.2008
4x4 SHOCK CUP je nejen závod offroadů v t-trialu, ale také setkání návštěvníků internetového fora 4x4nazory.cz. Za AGENAS TEAM se tohoto prvního závodu zúčastnily dvě posádky. Ve třídě O2
Tomáš Janků s novým spolujezdcem
Jardou Heckelem ml. s vozem Nissan Patrol ( startovní číslo 299). Ve třídě O3
David Janků a
Jan Matoušek s vozem Jeep Cherokee (startovní číslo 322).
Během čtvrtku a pátku postupně přijížděly do Mohelnice posádky z celé České republiky, kterých nakonec do Křemačovských lomů přijelo celkem 83, z toho 63 se zúčastnilo vlastního závodu. Ve čtvrtek byly připraveny pro účastníky setkání dva vložené závody. Prvním byla jízda zručnosti „neucmrndni“, kdy posádka absolvovala prudký sjezd, otočku a prudký výjezd, přičemž spolujezdec držel nádobu s vodou. Hodnotil se čas a množství vody, které v nádobě zůstalo. Vítězem tohoto závodu se stal Tomáš Krajč s Nissanem Patrol (start.č. 330), kterému pro tuto soutěž udělal spolujezdce David Janků z Agenas teamu. Tomáš Krajč jel rychle a Davidovi se podařilo udržet vodu v nádobě.
Druhý závod už byl trochu náročnější. Jak už se stalo v Mohelnici tradicí, jezdí se tu vložený závod do vrchu. Několik mimut se čekalo, než se někdo odhodlá jako první strmé stoupání ve velkém lomu absolvovat. Nakonec se jako první rozhodli pokořit kopec David Janků s Janem Matouškem na voze Jeep Cherokee (startovní číslo 322). A podařilo se jim to. Kluci vyjeli jako jediná posádka až na vrchol stoupání a tak tento vložený závod do vrchu vyhráli.
David Janků a Jan Matoušek při úspěšném pokusu v závodu do vrchu.
Vlastní závod, první závod čtyřdílného seriálu, začal v sobotu po technických přejímkách a rozpravě s posádkami. Pro sobotu bylo otevřeno šest trialových sekcí. Pořadí sekcí si posádky při společném způsobu organizace závodu volí sami. Tomáš Janků opět potvrdil, že v Mohelnici štěstí nemá. Ve druhé sobotní sekci na ulomil oba klouby v přední nápravě a v sobotu se už závodu nezúčastnili. Po sobotních šesti sekcích byl David Janků a Jan Matoušek v průběžném pořadí na 1. místě ve třídě O3.
Pro neděli bylo připraveno pět sekcí, které byly oproti sobotním náročnější. Tomáš Janků a Jarda Heckel v sobotu opravovali, sehnali pouze jeden kloub a tak do druhého dne závodu nastupouli pouze s funkční zadní nápravou svého vozu. Davidovi Janků a Janu Matouškovi se první místo ze soboty nepodařilo udržet, dvě sekce pokazili a to stačilo pouze na čtvrté místo.
Tak takhle naše posádky v Mohelnici bojovaly:
Umístění našich posádek v prvním závodu seriálu 4x4 SHOCK CUP 2008:
třída O2
14.místo Janků Tomáš, Heckel Jaroslav, 3.137 trestných bodů (4 sekce vynechány pro technické potíže)
třída O3
4.místo Janků David, Matoušek Jan, 819 trestných bodů
Více informací k prvnímu závodu seriálu najdete na stránkách 4x4 SHOCK CUP.
Truck Trial World Cup
Agenas team se zůčastní závodů letošního seriálu
Truck Trial World Cup.

Termíny jednotlivých závodů seriálu
1. závod 24. a 25.05.2008 Mohelnice
2. závod 21. a 22.06.2008 Z R U Š E N O !
3. závod 23. a 24.08.2008 Z R U Š E N O !
Agenas team budou v seriálu Truck trial word cup 2008 reprezentovat tyto posádky:
třída S5
st.č.
588 Petr Honig a Jarda Heckel (TATRA 813 8x8 kolos)
třída O2
st.č. 29 Tomáš Janků a Jarda Heckel ml. (Nissan Patrol GR)
třída O3
st.č.32 David Janků a Jan Matoušek (Jeep Cherokee)
Nové stránky
Dnes, ve středu 6.února 2008, byly spušteny nové stránky